随着中国铁路发展已经到了比较成熟的阶段了。自从渝新欧集装箱国际快运专列开通后，中国和欧洲的国际经济关系得到空前的发展。重庆作为中国西部地区、长江上游经济中心中、中国五大物流中心城市之一，又是渝新欧国际物流大通道 的起点站，又随着兰渝高速铁路和兰新高铁的开通。市政府决定开通渝新欧国际客运高速列车计划并上报中央，也获准了批复。并由中国铁路总公司执行列车运行方案，由成都铁路局协助重庆铁路部门组建。开通一列隔日始发中国重庆~德国柏林的国际客运高速列车。经过中国和欧盟的协商这趟国际专列被确定了下来。 而我的一个我一个很好的朋友的父亲，是重庆客运段的段长。我经常在他家玩所以也处得比较好，而且我母亲和他母亲小时也是初中同学。所以正好是负责组建这趟国际专列乘务员的负责人。列车编组16节，每个乘务组需要工作人员名单 : 列车员32名（女性）餐车服务员6名（女性）、列车长1名（女性）、餐车厨师4名（男性）、国际乘警2名（男性），列检2名（男性）。 我叫程韩26岁职业厨师，失业在家的我听到这个消息。找到我朋友，想去国际列车上做一个厨师，让他父亲帮我安排安排。经过他父亲的帮忙，我来到第3乘务组和他们一起培训学习。我们一共10个乘务组，8个组随列车运行2

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